Projekt:
Deutsches Museum Verkehrszentrum – Restaurierungswerkstatt

Das Verkehrszentrum des Deutschen Museums wurde nach dem Umzug der alten Messe und den danach durchgeführten Umbau- und Sanierungsmaßnahmen in drei denkmalgeschützten Messehallen untergebracht. Im Verkehrszentrum des Deutschen Museums auf der Theresienhöhe wird in der Halle 1 in der südöstlichen Ecke des eingebaut, um im Jahr 2019 einen – durch geplante Sanierungsmaßnahmen erforderlichen –  Umzug von der Museumsinsel ins Verkehrszentrum zu ermöglichen. Die Werkstatt wird als Schauwerkstatt mit einer raumhohen, im Grundriss winkelförmigen, transparenten Stahl-Glastrennwand von der Halle 1 abgetrennt, um sie – zumindest im EG – für die Museumsbesucher einsehbar zu machen. Diese Stahl-Glastrennwand hat im Obergeschoss neben dem Raumabschluss auch eine absturzsichernde Funktion. Große Exponate können im EG mit Radgreifern angehoben, schwere Werkstücke durch einen Brückenkran mit einem Portalgerüst transportiert werden. Über einen Aufzug erreicht man direkt das mit weiteren Maschinen, Lagerflächen, Schweißplatz, eigenen Sandstrahl-,  Schleif – und Reinigungsräumen ausgestattete OG. Die bestehende kleine, angrenzende Werkstatt im an die Halle  angrenzenden Verwaltungstrakt wird der neuen KFZ-Werkstatt zugeschlagen. Das Dachgeschoss über den Werkstattebenen nimmt die erforderlichen Technikzentralen und die Aufzugsüberfahrt auf.  Vorhandene Sozialräume und Büros im OG des Ostanbaus können vom Werkstatt- Personal mitbenutzt werden. Seitenschiffes eine 2-geschossige KFZ-Restaurierungswerkstatt.

Öffentlicher Auftraggeber: 
Deutsches Museum Verkehrszentrum, München

Ausführungszeit:
10/2018-11/2019

Abwicklung:
Gewerkeweise Beauftragung

Vertragsverhältnis:
Alleinauftragnehmer

Leistungen:
Leistungsphasen 6-8